• புற ஊதா கதிர்களால் பாதிப்படையாத நைலான் 6/6
• புற ஊதா (UV) ஒளிக்கான வானிலை எதிர்ப்புத் தரம்
• 100% நைலான் 6/6 கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டது
• தொடர்ச்சியான அல்லது நீடித்த வெளிப்புறப் பயன்பாடு
அதிக புற ஊதாக் கதிர்கள் உள்ள சூழல்களுக்கு, புற ஊதாக் கதிர்களைத் தாங்கும் கேபிள் கட்டுகள் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இந்தக் கட்டுகள், தொடர்ச்சியாக அல்லது நீண்ட நேரம் வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிலும், குறிப்பாகப் புற ஊதாக் கதிர்களின் தாக்கத்திலும் பயன்படுத்துவதற்காகவே பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்படுகின்றன. புற ஊதாக் கதிர்களைத் தாங்கும் கேபிள் கட்டுகள், நைலான் ரெசினில் நிலைப்படுத்திகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேலும் கூட்டுகிறது. இவை வானிலையைத் தாங்கும் தரத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கூடுதல் புற ஊதாக் கதிர்களைத் தாங்குவதே இதன் மிக முக்கியமான கூடுதல் நன்மையாகும்.
| தயாரிப்பு பெயர் | தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளும் நைலான் கேபிள் டை UV கருப்பு |
| பொருள் | கடினமான நைலான்6/6, கூடுதல் புற ஊதா கதிர் எதிர்ப்புப் பொருள் |
| நிறம் | UV கருப்பு, இயற்கையான |
| வெப்பநிலை | -35℃ முதல் 85℃ வரை |
| அம்சம் | சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது, தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளும் பாதுகாப்பு, சிறந்த வெப்பக்காப்பு, காலப்போக்கில் நிறம் மாறாதது, புற ஊதா கதிர்களை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது |
| தொகுப்பு | ஒரு பையில் 100 துண்டுகள், லேபிள் அல்லது ஹெடர் கார்டுடன் கூடிய பாலி பை, OEM பேக்கிங் வசதி உண்டு. |
| பகுதி எண். | நீளம் (L) | அகலம்(W) | மூட்டையின் விட்டம்(E) | இழுவிசை வலிமை | ||||
| அங்குலம் | MM | MM | MM | எல்பிஎஸ் | கேஜிஎஸ் | |||
| TEL-CT-2.5×80 | 3.15″ | 80 | 2.5 | 2~16 | 18 | 8 | ||
| TEL-CT-2.5×100 | 4.0″ | 100 | 2~22 | |||||
| TEL-CT-2.5×120 | 4.7″ | 120 | 2~30 | |||||
| TEL-CT-2.5×150 | 6.0″ | 150 | 2~35 | |||||
| TEL-CT-2.5×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
| TEL-CT-3.6×100 | 4.0″ | 100 | 3.6 | 3~22 | 40 | 18 | ||
| TEL-CT-3.6×150 | 6.0″ | 150 | 3~35 | |||||
| TEL-CT-3.6×180 | 7.0″ | 180 | 3~42 | |||||
| TEL-CT-3.6×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
| TEL-CT-3.6×250 | 10″ | 250 | 3~65 | |||||
| TEL-CT-3.6×300 | 12″ | 300 | 3~80 | |||||
| TEL-CT-3.6×350 | 14″ | 350 | 3~90 | |||||
| TEL-CT-3.6×370 | 14.5″ | 370 | 3~105 | |||||
| TEL-CT-4.8×120 | 4.7″ | 120 | 4.8 | 3~30 | 50 | 22 | ||
| TEL-CT-4.8×150 | 6.0″ | 150 | 3~35 | |||||
| TEL-CT-4.8×180 | 7.0″ | 180 | 3~42 | |||||
| TEL-CT-4.8×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
| TEL-CT-4.8×250 | 10″ | 250 | 3~65 | |||||
| TEL-CT-4.8×300 | 12″ | 300 | 3~80 | |||||
| TEL-CT-4.8×350 | 14″ | 350 | 3~90 | |||||
| TEL-CT-4.8×380 | 15″ | 380 | 3~102 | |||||
| TEL-CT-4.8×400 | 16″ | 400 | 3~105 | |||||
| TEL-CT-4.8×450 | 17.7″ | 450 | 3~130 | |||||
| TEL-CT-4.8×500 | 20″ | 500 | 3~150 | |||||
| TEL-CT-7.6×250 | 10″ | 250 | 7.6 | 4~65 | 120 | 55 | ||
| TEL-CT-7.6×300 | 12″ | 300 | 4~80 | |||||
| TEL-CT-7.6×350 | 14″ | 350 | 4~90 | |||||
| TEL-CT-7.6×380 | 15″ | 380 | 4~100 | |||||
| TEL-CT-7.6×400 | 16″ | 400 | 4~105 | |||||
| TEL-CT-7.6×450 | 17.7″ | 450 | 4~110 | |||||
| TEL-CT-7.6×500 | 20″ | 500 | 4~150 | |||||
| TEL-CT-7.6×550 | 21.6″ | 550 | 4~165 | |||||
| TEL-CT-9×400 | 16″ | 400 | 9 | 8~105 | 175 | 80 | ||
| TEL-CT-9×450 | 17.7″ | 450 | 8~118 | |||||
| TEL-CT-9×500 | 20.0″ | 500 | 8~150 | |||||
| TEL-CT-9×550 | 21.6″ | 550 | 8~160 | |||||
| TEL-CT-9×600 | 23.6″ | 600 | 8~170 | |||||
| TEL-CT-9×650 | 25.6″ | 650 | 8~185 | |||||
| TEL-CT-9×700 | 27.5″ | 700 | 10~195 | |||||
| TEL-CT-9×750 | 29.5″ | 750 | 10~210 | |||||
| TEL-CT-9×800 | 31.5″ | 800 | 10~230 | |||||
| TEL-CT-9×850 | 33.5″ | 850 | 10~240 | |||||
| TEL-CT-9×900 | 35.5″ | 900 | 10~265 | |||||
| TEL-CT-9×1000 | 39.3″ | 1000 | 10~300 | |||||
| TEL-CT-9×1200 | 47.2″ | 1200 | 10~370 | |||||
| TEL-CT-12×650 | 25.6″ | 650 | 12 | 14~185 | 250 | 115 | ||
| TEL-CT-12×900 | 35.5″ | 900 | 14~265 | |||||
N அல்லது 7 / 16 அல்லது 4310 1 / 2″ சூப்பர் நெகிழ்வான கேபிளை நிறுவுவதற்கான வழிமுறைகள்
இணைப்பியின் அமைப்பு: (படம் 1)
A. முன் நட்டு
பி. பின் நட்டு
சி. கேஸ்கெட்

உரிக்கும் பரிமாணங்கள் வரைபடத்தில் (படம் 2) காட்டப்பட்டுள்ளபடி உள்ளன, உரிக்கும்போது கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
1. உள் கடத்தியின் இறுதிப் பரப்பு சாய்வாக வெட்டப்பட வேண்டும்.
2. கேபிளின் முனைப் பரப்பில் உள்ள தாமிரப் படிவு மற்றும் துரு போன்ற அசுத்தங்களை அகற்றவும்.

சீலிங் பாகத்தைப் பொருத்துதல்: வரைபடத்தில் (படம் 3) காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கேபிளின் வெளிப்புறக் கடத்தியுடன் சீலிங் பாகத்தைத் திருகிப் பொருத்தவும்.

பின் நட்டைப் பொருத்துதல் (படம் 3).

வரைபடத்தில் (படம் (5)) காட்டப்பட்டுள்ளபடி முன் மற்றும் பின் நட்டை திருகி இணைக்கவும்.
1. திருகுவதற்கு முன், ஓ-ரிங்கின் மீது மசகு கிரீஸை ஒரு மெல்லிய படலமாகத் தடவவும்.
2. பின் நட்டையும் கேபிளையும் அசையாமல் வைத்துக்கொண்டு, பிரதான ஷெல் பாடியை பின் ஷெல் பாடியின் மீது திருகிப் பொருத்தவும். மங்கி ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி பிரதான ஷெல் பாடியை பின் ஷெல் பாடியின் மீது திருகி இறுக்கவும். பொருத்தும் பணி முடிந்தது.
