50 ஓம்ஸ் RF 50 1-5/8″ கோஆக்சியல் ஃபீடர் கேபிள்
| கட்டுமானம் | |||
| உள் கடத்தி | பொருள் | நரகமாக நெளிந்த செம்பு | |
| dia. | 17.30 ± 0.10 மிமீ | ||
| காப்பு | பொருள் | உடல் நுரை PE | |
| dia. | 43.50 ± 0.60 மிமீ | ||
| வெளிப்புற கடத்தி | பொருள் | மோதிரம் நெளி செம்பு | |
| விட்டம் | 46.50 ± 0.30 மிமீ | ||
| ஜாக்கெட் | பொருள் | PE அல்லது தீ தடுப்பு PE | |
| விட்டம் | 49.50 ± 0.40 மிமீ | ||
| இயந்திர பண்புகளை | |||
| வளைக்கும்ஆரம் | ஒற்றை மீண்டும் மீண்டும் நகரும் | 300 மி.மீ 510 மி.மீ - | |
| இழுக்கும் வலிமை | 3630 என் | ||
| நசுக்க எதிர்ப்பு | 2.1 கிலோ/மிமீ | ||
| பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை | PE ஜாக்கெட் | கடை | -70 ± 85°C |
| நிறுவல் | -40 ± 60°C | ||
| அறுவை சிகிச்சை | -55±85°C | ||
| தீ தடுப்பு PE ஜாக்கெட் | கடை | -30 ± 80°C | |
| நிறுவல் | -25±60°C | ||
| அறுவை சிகிச்சை | -30 ± 80°C | ||
| மின் பண்புகள் | |||
| மின்தடை | 50±2 Ω | ||
| கொள்ளளவு | 76 pF/m | ||
| தூண்டல் | 0.190 uH/m | ||
| பரப்புதல் வேகம் | 88 % | ||
| DC முறிவு மின்னழுத்தம் | 11 கே.வி | ||
| காப்பு எதிர்ப்பு | >5000 MQ.km | ||
| உச்ச ஆற்றல் | 315 கி.வா | ||
| ஸ்கிரீனிங் அட்டன்யூவேஷன் | >120 dB | ||
| வெட்டு அதிர்வெண் | 2.75 GHz | ||
| குறைப்பு மற்றும் சராசரி சக்தி | |||
| அதிர்வெண், மெகா ஹெர்ட்ஸ் | சக்தி விகிதம்@20°C,kW | nom.attenuation@20°C,dB/100m | |
| 10 | 54.3 | 0.202 | |
| 100 | 16.4 | 0.671 | |
| 450 | 7.18 | 1.53 | |
| 690 | 5.95 | 1.95 | |
| 800 | 5.15 | 2.13 | |
| 900 | 4.81 | 2.29 | |
| 1000 | 4.52 | 2.43 | |
| 1800 | 3.17 | 3.47 | |
| 2000 | 2.96 | 3.71 | |
| 2200 | 2.82 | 3.94 | |
| 2400 | 2.66 | 4.16 | |
| 2500 | 2.58 | 4.27 | |
| 2600 | 2.49 | 4.38 | |
| 2700 | 2.40 | 4.48 | |
| அதிகபட்ச அட்டென்யூவேஷன் மதிப்பு பெயரளவிலான அட்டனுவைட்டன் மதிப்பில் 105% ஆக இருக்கலாம். | |||
| vswr | |||
| 820-960MHz | ≤1.15 | ||
| 1700-2200MHz | ≤1.15 | ||
| 2300-2400MHz | ≤1.15 | ||
| தரநிலைகள் | |||
| 2011/65/EU | இணக்கமான | ||
| IEC61196.1-2005 | இணக்கமான | ||
பேக்கிங் குறிப்பு
N அல்லது 7/16 அல்லது 4310 1/2″ சூப்பர் ஃப்ளெக்சிபிள் கேபிளின் நிறுவல் வழிமுறைகள்
இணைப்பியின் அமைப்பு: (படம்1)
A. முன் நட்டு
பி. முதுகு நட்டு
C. கேஸ்கெட்
ஸ்டிரிப்பிங் பரிமாணங்கள் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது (படம் 2), அகற்றும் போது கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
1. உள் கடத்தியின் இறுதி மேற்பரப்பு அறைக்கப்பட வேண்டும்.
2. கேபிளின் இறுதி மேற்பரப்பில் உள்ள செப்பு அளவு மற்றும் பர் போன்ற அசுத்தங்களை அகற்றவும்.
சீல் செய்யும் பகுதியை அசெம்பிள் செய்தல்: வரைபடத்தில் (படம் 3) காட்டப்பட்டுள்ளபடி கேபிளின் வெளிப்புறக் கடத்தியில் சீல் செய்யும் பகுதியை திருகவும்.
பின் நட்டு அசெம்பிள் செய்தல் (படம் 3).
வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி திருகுவதன் மூலம் முன் மற்றும் பின் நட்டுகளை இணைக்கவும் (அத்தி (5)
1. திருகுவதற்கு முன், ஓ-ரிங் மீது மசகு கிரீஸ் ஒரு அடுக்கு ஸ்மியர்.
2. பின் நட்டு மற்றும் கேபிளை அசைவில்லாமல் வைத்திருங்கள், பின் ஷெல் பாடி மீது மெயின் ஷெல் பாடி மீது திருகவும்.குரங்கு குறடு பயன்படுத்தி பின் ஷெல் உடலின் பிரதான ஷெல் உடலை கீழே திருகவும்.அசெம்பிளிங் முடிந்தது.
