டெல்ஸ்டோ ஆர்எஃப், கம்பியில்லா சந்தைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் குறைந்த செயலற்ற இடை பண்பேற்றம் (PIM) தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் உகந்த, 4.3-10 வரையிலான முழு அளவிலான இணைப்பிகள் மற்றும் அடாப்டர்களை வழங்குகிறது.
4.3-10 இணைப்பிகள், 7/16 இணைப்பிகளைப் போன்ற அதே உறுதியான வடிவமைப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை சிறியதாகவும், 40% வரை எடை குறைவாகவும் இருப்பதால், மிகவும் அடர்த்தியான, குறைந்த எடை கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன. இந்த வடிவமைப்புகள் வெளிப்புறப் பயன்பாடுகளில் தூசி மற்றும் நீர் உட்புகுவதிலிருந்து பாதுகாக்க IP-67 தரத்திற்கு இணக்கமானவை, மேலும் 6.0 GHz வரை சிறந்த VSWR செயல்திறனை வழங்குகின்றன. தனித்தனி மின் மற்றும் இயந்திரக் கூறுகள், இணைப்பு முறுக்குவிசையைப் பொருட்படுத்தாமல் மிகவும் நிலையான PIM செயல்திறனை அளிக்கின்றன, இது எளிதான நிறுவலுக்கு வழிவகுக்கிறது. வெள்ளி பூசப்பட்ட தொடர்புகள் மற்றும் வெள்ளை வெண்கலம் பூசப்பட்ட பாகங்கள் உயர் அளவிலான கடத்துத்திறன், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்பை வழங்குகின்றன.
100% PIM சோதனை செய்யப்பட்டது
50 ஓம் பெயரளவு மின்மறுப்பு
குறைந்த PIM மற்றும் குறைந்த தணிப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் உகந்தது.
IP-67 இணக்கங்கள்
பரவலாக்கப்பட்ட ஆண்டெனா அமைப்புகள் (DAS)
அடிப்படை நிலையங்கள்
கம்பியில்லா உள்கட்டமைப்பு

மாதிரி:TEL-4310M.NF-AT
விளக்கம்
4.3-10 ஆண் முதல் பெண் அடாப்டர்
| பொருள் மற்றும் பூச்சு | |
| மையத் தொடர்பு | பித்தளை / வெள்ளி முலாம் பூசுதல் |
| மின்காப்பான் | பிடிஎஃப்இ |
| உடல் மற்றும் வெளிப்புற கடத்தி | பித்தளை / மும்மடங்கு உலோகக் கலவையால் பூசப்பட்ட கலப்புலோகம் |
| கேஸ்கெட் | சிலிக்கான் ரப்பர் |
| மின் பண்புகள் | |
| பண்புகள் மின்மறுப்பு | 50 ஓம் |
| அதிர்வெண் வரம்பு | DC~3 GHz |
| மின்காப்பு எதிர்ப்பு | ≥5000MΩ |
| மின்காப்பு வலிமை | ≥2500 V rms |
| மைய தொடர்பு எதிர்ப்பு | ≤1.5 mΩ |
| வெளிப்புற தொடர்பு எதிர்ப்பு | ≤1.0 mΩ |
| செருகல் இழப்பு | ≤0.1dB@3GHz |
| வி.எஸ்.டபிள்யூ.ஆர் | ≤1.1@DC-3.0GHz |
| வெப்பநிலை வரம்பு | -40~85℃ |
| நீர்ப்புகா | IP67 |
N அல்லது 7 / 16 அல்லது 4310 1 / 2″ சூப்பர் நெகிழ்வான கேபிளை நிறுவுவதற்கான வழிமுறைகள்
இணைப்பியின் அமைப்பு: (படம் 1)
A. முன் நட்டு
பி. பின் நட்டு
சி. கேஸ்கெட்

உரிக்கும் பரிமாணங்கள் வரைபடத்தில் (படம் 2) காட்டப்பட்டுள்ளபடி உள்ளன, உரிக்கும்போது கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
1. உள் கடத்தியின் இறுதிப் பரப்பு சாய்வாக வெட்டப்பட வேண்டும்.
2. கேபிளின் முனைப் பரப்பில் உள்ள தாமிரப் படிவு மற்றும் துரு போன்ற அசுத்தங்களை அகற்றவும்.

சீலிங் பாகத்தைப் பொருத்துதல்: வரைபடத்தில் (படம் 3) காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கேபிளின் வெளிப்புறக் கடத்தியுடன் சீலிங் பாகத்தைத் திருகிப் பொருத்தவும்.

பின் நட்டைப் பொருத்துதல் (படம் 3).

வரைபடத்தில் (படம் (5)) காட்டப்பட்டுள்ளபடி முன் மற்றும் பின் நட்டை திருகி இணைக்கவும்.
1. திருகுவதற்கு முன், ஓ-ரிங்கின் மீது மசகு கிரீஸை ஒரு மெல்லிய படலமாகத் தடவவும்.
2. பின் நட்டையும் கேபிளையும் அசையாமல் வைத்துக்கொண்டு, பிரதான ஷெல் பாடியை பின் ஷெல் பாடியின் மீது திருகிப் பொருத்தவும். மங்கி ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி பிரதான ஷெல் பாடியை பின் ஷெல் பாடியின் மீது திருகி இறுக்கவும். பொருத்தும் பணி முடிந்தது.
